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导致润滑油变质原因
日期:[2017-11-29 9:49:14]   共阅[993]次
常常有人有这样的疑问,润滑油打开会变质吗?可以明确的告诉你,短时间内润滑油通常不会变质,但有个前提那就是与你存放的环境有很大关系.通常对于没有用完的润滑油来说,建议封好口,找个通风、干燥的地方,避免放在有强光下暴晒,这样存放的话一两年应该没有什么大问题.下面,润滑油批发公司就和大家简单介绍导致润滑油变质原因.
  1、最容易影响的就是机油中进入水分.通常来说,机油中混入水分,会促使机油变成乳化液,破坏油膜.实验证明,当含水量超过 0.1%时,机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效,因而加速机油的氧化过程;当机油中含当水分达到1%或更多时,机油润滑性变差,粘度下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故.
  2、滤清器的问题,由于空气滤清器在使用的过程中受到磨损或者损坏,使得外部的灰尘很容易通过气缸进入曲轴箱,导致机油的粘度增加,使机油润滑性变差;有时也许堵塞机油滤清器,使得发动机工作不正常,导致损坏,影响其使用寿命.
  3、气缸磨损或者活塞环损坏,导致燃油窜入曲轴箱,使机油粘度变低.
  4、长时间没使用,机油时间过长,没有更换.机油中油泥、积碳过多,不但润滑性下降,还会加速活塞环和曲轴等部件的磨损.
  5、曲轴箱通气性差,机油散热不良.柴油机工作时,会有一些燃烧气体窜入曲轴箱内,若活塞环严重损坏,此现象将更严重,曲轴箱内的气压将因此而升高,若压力高于外界大气压力,则会给活塞运行带来一定阻力,导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏.另外,泄漏到曲轴箱内的气体中含有二氧化硫,会促进机油很快变质.为此,必须使曲轴箱内的气压与外界大气压力相等.有的柴油机上特设有通气管,其目的就是使曲轴箱的内、外压力处于均衡状态.
  6、保养不当.在清洗曲轴箱时,若机油滤清器或散热器清洗不彻底或漏装机油滤清器的密封垫圈,则柴油机在加入新机油后,即使时间只有几个小时,也会使机油变得既黑又脏.机油变质,其实没有什么多大的问题,主要是在维护发动机的过程中,要勤于检查机油的使用情况,让发动机处于一个良性的工作状态.
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